定》（交通 運輸部令 2016 年第 62 號）等法律法規(guī)和相關技術標準規(guī)范

要求做好重大風險防控工作。1.聯(lián)合相關部門加強對“百噸 王”等重型貨車違法超限超載進行治理；2.嚴格實施貨車達標 車型監(jiān)管要求，加強重型貨車定期檢驗檢測管理，督促道路 貨運企業(yè)加強車輛技術管理；3. 強化重型貨車動態(tài)監(jiān)管；4. 督促貨運企業(yè)加強駕駛員安全駕駛培訓教育，強化重型貨車 駕駛員從業(yè)資格管理。

風險 5：水路客運船舶火災、傾覆風險

主要致險情景：1.客運船舶老舊，或技術狀況不良、重 要設備設施存在嚴重缺陷；2.客運船舶擱淺、觸礁或與船舶  碰撞、船舶起火等；3.船員不遵守航行規(guī)則或安全操作規(guī)程；

4.大型客船船員事故應急救援能力不足；5.掛靠我國港口的  老舊非五星旗客運船舶，中外籍船員溝通不暢；6. 臺風、暴 雨、暴雪、突風等極端自然災害易發(fā)區(qū)域，一旦發(fā)生對水路 客運有重大影響的。

防控要點：按照《中華人民共和國海上交通安全法》《內(nèi) 河交通安全管理條例》《國內(nèi)水路運輸管理條例》等法律法  規(guī)和相關技術標準規(guī)范要求做好重大風險防控工作。1.加強 客運公司管理，嚴把準入審批關，健全退出機制，加強船舶 安全檢查；2.船舶定期檢測，按規(guī)定進行特別檢驗和強制報 廢，各類證書齊全、有效；3.嚴格執(zhí)行船舶避碰規(guī)則和航行 規(guī)則，特別是要加強夜間航行的瞭望；4.要求客運公司指導 船員正確使用自動識別系統(tǒng)（AIS）、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)

（CCTV）、甚高頻（VHF）等監(jiān)管、助航設備，在建有船舶 交通管理系統(tǒng)（VTS）的水域要充分發(fā)揮 VTS 信息服務的作

用；5.嚴格執(zhí)行客運船舶惡劣天氣下禁限航管理要求；6.加  強滾裝車輛安檢查危和危險貨物瞞報漏報查處；7.加強船員  安全教育培訓，提升船員應急處置能力和客運船舶安全運營 水平；8.編制并組織實施郵輪等客船大規(guī)模人命救助行動計  劃，做好水上大規(guī)模人命救助行動的信息準備、機制準備和 能力建設準備，組織開展演習演練；9.客運公司建立健全風