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交通運輸安全生產(chǎn)重大風險清單
來源:交通運輸部 | 作者:安環(huán)建 | 發(fā)布時間: 2025-05-25 | 568 次瀏覽 | 分享到:
交通運輸部印發(fā)意見,進一步明確深化安全生產(chǎn)重大風險防范工作,從源頭上防范化解重大風險,提出建立健全安全風險研判機制,一同發(fā)布了包含42項重大風險的《交通運輸安全生產(chǎn)重大風險清單》。

6. 完工后及時做好清理、交接或 驗收工作。

風險 34:復(fù)雜地質(zhì)條件下長大橋隧工程施工坍塌風險

主要致險情景:長大橋隧工程施工穿越巖溶發(fā)育區(qū)、高 風險斷層、沙層、采空區(qū)、高地應(yīng)力或軟弱圍巖、滑坡體、 高瓦斯或瓦斯突出等工程地質(zhì)。

防控要點:按照《中華人民共和國建筑法》、《建設(shè)工程 安全生產(chǎn)管理條例》、《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦

法》(交通運輸部令 2017 年第 25 號)等法律法規(guī)和相關(guān)技 術(shù)標準規(guī)范要求做好重大風險防控工作。1.做好地勘和周邊 環(huán)境調(diào)查;2.科學合理編制、審批專項施工方案;3.建立監(jiān) 測預(yù)警體系并嚴格執(zhí)行;4.制定針對性的應(yīng)急預(yù)案,加強應(yīng) 急響應(yīng)。

風險 35:穿越重要交通干線橋隧工程施工坍塌風險

主要致險情景:1.上跨(下穿)高速公路;2.上跨(下


穿)軌道交通(鐵路、輕軌等);3.上跨(下穿)二級以上航 道。

防控要點:按照《中華人民共和國建筑法》、《建設(shè)工程 安全生產(chǎn)管理條例》、《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦

法》(交通運輸部令 2017 年第 25 號)等法律法規(guī)和相關(guān)技 術(shù)標準規(guī)范要求做好重大風險防控工作。1.做好地勘和周邊 環(huán)境調(diào)查;2.科學合理編制、審批專項施工方案;3.建立監(jiān) 測預(yù)警體系并嚴格執(zhí)行; 4加強施工作業(yè)現(xiàn)場的交通組織;

5.制定針對性的應(yīng)急預(yù)案,加強應(yīng)急響應(yīng)。

風險 36:穿越富水區(qū)地層的盾構(gòu)法隧道施工坍塌風險

主要致險情景1.未按要求開展水文地質(zhì)勘察、未開展 關(guān)鍵指標的監(jiān)控監(jiān)測;2.未編制專項施工方案或未按專項施 工方案施工;3.應(yīng)急預(yù)案針對性不強,逃生體系不健全,未 開展應(yīng)急演練。

防控要點:按照《中華人民共和國建筑法》、《建設(shè)工程 安全生產(chǎn)管理條例》、《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦 法》(交通運輸部令 2017 年第 25 號)等法律法規(guī)和相關(guān)技 術(shù)標準規(guī)范要求做好重大風險防控工作。1.充分調(diào)查水文地 質(zhì)條件;2.科學合理編制專項施工方案,按要求審查后嚴格 執(zhí)行;3.建立監(jiān)測監(jiān)控信息共享平臺,開展安全關(guān)鍵指標的 監(jiān)控監(jiān)測;4.制定針對性的應(yīng)急預(yù)案,加強應(yīng)急演練。

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